V rokah sem stiskala mapo z logotipom podjetja in nisem rekla ničesar. Pogled mu je za hip zdrsnil še k osemletni deklici, ki je izza mamine roke strmela vanj z velikimi očmi.
Aljaž je težko pogoltnil. Potem je pograbil svoj kovček z zlatimi zadrgami.
Devet minut pozneje so ga pospremili z letala. Prišla sta dva pripadnika transportne policije; brez besed, brez lisic, a tudi brez najmanjše vljudnostne igre. Eden je nosil njegov kovček, Aljaž pa je stopal pred njima, sključen, kot bi se nenadoma zmanjšal. Pri stopnicah se je še enkrat obrnil in pogledal proti oknom poslovnega razreda. Ne vem, ali me je zagledal. Sama nisem dvignila oči. Pred seboj sem imela odprto mapo in znova brala dvaintrideseto točko pravilnika.
Nina Žagar mi je prinesla kavo. Brez sladkorja, z malo smetane — zapomnila si je. Skodelico je odložila na mizico, nato pa za trenutek obstala.
»Tatjana Čuješ, še enkrat se opravičujem. Morali bi ukrepati prej.«
»V redu je, Nina. Naredila si, kar je bilo prav.«
Tiho je prikimala in se vrnila pripravljat kabino na vzlet. Naredila sem požirek. Kava je bila vroča, močna, ravno prav grenka. Prsti se mi niso več zdeli ledeni.
Moški v sivi obleki, ki je sedel vrsto stran, je polglasno rekel:
»Zelo dostojanstveno ste to izpeljali.«
Samo pokimala sem. Ne zato, ker bi potrebovala priznanje. Včasih je dovolj, da tujec drugemu tujcu izreče nekaj preprostega in človeškega.
Letalo se je začelo premikati. Za oknom so luči letališča počasi zdrsnile mimo. Zaprla sem mapo in odprla prenosnik. Čakalo me je sto šestinštirideset strani dokumentov. Tri letališča, enajst linij. Delo, ki ga namesto mene ne bo opravil nihče.
Pa vendar je pod vsem tem — pod mirnim obrazom, pod kavo, pod službeno pošto — ostalo vprašanje. Drobno in ostro, kot trn pod kožo.
Ni me rešila moja potrpežljivost. Niti mirnost. Pomagalo mi je ime. Moje ime. Devet let sodelovanja s to letalsko družbo. Logotip na moji mapi. Stevardesa, ki ve, kako pijem kavo.
Kaj pa, če bi na mojem sedežu sedela druga ženska? Enako stara, v podobnem lanenem suknjiču, z enakimi sivimi prameni v laseh. A brez AviaTehLajna. Brez tega, da bi jo posadka nagovorila z »Tatjana Čuješ«. Samo potnica, ki je s svojim denarjem kupila vozovnico.
Bi ji vrgel kovček? Seveda bi ga. Bi jo ozmerjal z revežinjo? Brez dvoma. Bi poklicali policijo? Bi ga res odstranili z leta?
Ali bi ji kdo rekel: »Dogovorite se sami, v spore med potniki se ne vmešavamo«?
Odgovora nisem poznala. In prav to je bilo najbolj neprijetno.
Tri dni pozneje mi je pisala služba za odnose z javnostmi letalske družbe. Eden od potnikov je dogajanje posnel s telefonom. Kratek posnetek, kakšnih štirideset sekund: od trenutka, ko je Aljaž zabrisal kovček, do besed Matjaža Jereba, da ga bodo odstranili z letala. Video se je znašel na velikem kanalu z dvesto tisoč sledilci. Naslov je kričal: »Razvajenec v poslovnem razredu vrgel ženski kovček — posadka ga je izkrcala.«
V enem dnevu je bilo štiri tisoč delitev.
Prebrala sem prvih petdeset komentarjev.
Polovica ljudi je pisala: »Pravilno! Z nesramneži je treba ostro. Gospa je odlično ravnala. Skrajni čas, da se takšne nauči reda.«
Druga polovica pa: »Bi se enako končalo, če bi bila navadna potnica? Ali so ga izkrcali samo zato, ker sodeluje z letalsko družbo? To ni pravičnost, to je privilegij. Enak privilegij, kot ga ima on — le z druge strani pulta.«
Aplikacijo sem zaprla.
Bojan Rant, Aljažev oče, je klical na letalsko družbo. Dvakrat. Zahteval je razveljavitev odločitve, grozil s tožbo, mediji in nekakšnimi poznanstvi. Aljaža so uvrstili na črni seznam: eno leto brez pravice do nakupa vozovnic pri njih. Starejši Rant je nato v časopisu objavil kolumno o »samovolji letalskih prevoznikov«. Mojega priimka ni navedel, vendar je precej jasno namigoval na »dvomljive zunanje izvajalce, ki zasebno izkoriščajo poslovne povezave«.
Ponudili so mi, da podam izjavo. Odklonila sem.
Moji pravniki so preverili položaj. Trije pričevalci so pripravljeni potrditi žalitev. Posnetek obstaja. Ključavnica na kovčku je poškodovana, izvedensko mnenje je že narejeno. Če bi želela, bi lahko vložila nasprotno tožbo: zaradi poškodovanja lastnine ter zaradi razžalitve časti in dobrega imena.
Za zdaj tega nisem storila. Ne vem, ali sploh bom.
Vprašanje pa ni izginilo. Še vedno sedi nekje v meni in se oglasi vsakič, ko pred potovanjem zlagam stvari v kovček.
Vrgel je moje stvari, me ozmerjal, ni upošteval navodil kabinskega osebja — po pravilih bi ga morali odstraniti z leta tudi brez mojega imena. Sto sedmi člen. Vse po predpisih.
Ali pa ga vendarle ne bi? Iskreno: če me Nina ne bi poznala, če na mapi ne bi bilo logotipa, če ne bi izrekla tistih besed o devetih letih in dvesto osemdesetih zaposlenih — bi se posadka odzvala enako?
Spim normalno. Pogodbe sem podpisala. Novo četrtletje se je začelo. Delo teče naprej.
Toda včasih se vprašam: sem tistega dne ravnala pravilno — ali sem le uporabila svoj položaj, da sem postavila mulca na svoje mesto?
Kaj bi storili vi? Bi molčali — ali bi tudi vi povedali, kdo ste?